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El aluminio es liviano, tiene alta resistencia y resistente a la corrosión. Aunque pierde algo de resistencia a altas temperaturas, su resistencia aumenta a temperaturas bajo cero, lo que es muy útil en el sector aeroespacial, ya que los aviones suelen operar a temperaturas extremadamente bajas.
El uso de aluminio reduce significativamente el peso de un avión. Esto no sólo ayuda a que el avión se mantenga en el aire, sino que también lo hace más eficiente en el consumo de combustible y capaz de transportar cargas más grandes. •
En comparación con los perfiles de aleación de aluminio ordinarios, los perfiles de aleación de aluminio para aviones tienen requisitos más altos en cuanto a resistencia, dureza, tenacidad, resistencia a la fatiga y
¿Qué es el aluminio de calidad aeronáutica y en qué se diferencia de otros tipos de aluminio? ¿Qué propiedades específicas tiene el aluminio de calidad aeronáutica que lo hacen adecuado para su uso en aviones?
La industria del aluminio utiliza un sistema de índice de cuatro dígitos para designar sus aleaciones forjadas de aluminio. Como se describe a continuación, el primer dígito indica el grupo de aleación según el tipo de aleación principal.
17 رجب 1441 بعد الهجرة La principal diferencia entre SPF y QPF es la tasa de deformación y la materia prima candidata. SPF deforma aleaciones de aluminio a una velocidad de deformación que exhibe máxima ductilidad,